বাংলাদেশ কোন দেশ থেকে প্রধানত এলএনজি আমদানি করে থাকে?

বাংলাদেশ তার ক্রমবর্ধমান জ্বালানি চাহিদা মেটাতে প্রধানত কাতার থেকে দীর্ঘমেয়াদি চুক্তির অধীনে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস বা এলএনজি (LNG - Liquefied Natural Gas) আমদানি করে থাকে।

বিস্তারিত তথ্য ও প্রাসঙ্গিক প্রেক্ষাপট:

    
• কাতারের সাথে চুক্তি: ২০১৭ সালে কাতারের রাষ্ট্রীয় কোম্পানি 'রাসগ্যাস' (বর্তমানে কাতারএনার্জি)-এর সাথে বাংলাদেশের ১৫ বছর মেয়াদি একটি এলএনজি আমদানি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। এই চুক্তির অধীনে বাংলাদেশ প্রতি বছর ১.৮ থেকে ২.৫ মিলিয়ন টন এলএনজি আমদানি করে আসছে। এছাড়া ২০২৩ সালে কাতারএনার্জির সাথে আরও একটি নতুন ১৫ বছর মেয়াদি এলএনজি সরবরাহ চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে, যার মাধ্যমে ২০২৬ সাল থেকে অতিরিক্ত এলএনজি সরবরাহ শুরু হবে।
    
• অন্যান্য উৎস: কাতার ছাড়াও ওমানের ওকিউ (OQ) কোম্পানির সাথে বাংলাদেশের দীর্ঘমেয়াদি এলএনজি আমদানির চুক্তি রয়েছে। তবে পরিমাণের দিক থেকে কাতারই বাংলাদেশের সবচেয়ে বড় এলএনজি সরবরাহকারী দেশ। এছাড়া বাংলাদেশ আন্তর্জাতিক স্পট মার্কেট (খোলা বাজার) থেকেও এলএনজি কিনে থাকে।

অন্যান্য অপশনগুলোর প্রাসঙ্গিকতা:

    
• ভারত: ভারত থেকে বাংলাদেশ মূলত বিদ্যুৎ এবং ফ্রেন্ডশিপ পাইপলাইনের মাধ্যমে ডিজেল আমদানি করে থাকে, এলএনজি নয়।
    
• সৌদি আরব: সৌদি আরব বাংলাদেশের অপরিশোধিত জ্বালানি তেল (Crude Oil) আমদানির অন্যতম প্রধান উৎস।
    
• চীন: চীন থেকে বাংলাদেশ মূলত শিল্প যন্ত্রপাতি, কাঁচামাল ও ইলেকট্রনিক্স সামগ্রী আমদানি করে থাকে; কোনো জ্বালানি গ্যাস আমদানি করা হয় না।